上海锦隆驾校

现在的有车一族对自己的爱车可谓是关怀备至，为了让爱车变得漂漂亮亮，保持外表光鲜亮丽，几乎每天都要为爱车“沐浴”一次。

而频繁洗车好不好？洗车又有哪些重要的地方需要车主们多加注意呢？近日记者采访了某汽修服务店的售后服务经理熊刚先生。

他认为洗车有很多需要注意的地方，洗车流程、洗车频率、环境和天气，都有很多讲究。另外，该店的技师提醒，汽车最好两三天洗一次。

洗车流程最重要

熊先生告诉我们，洗车流程是车主最需要注意的地方，在洗之前要先用清水将车身冲刷一遍，因为车身上可能会沾有很多沙粒，如果直接进行清洗，沙粒可能会磨坏车漆，所以先要用清水将沙粒尽量冲刷干净，然后才可以上洗车液进行清洗。

在降雪、路面结冰或是泥泞的情况下究竟该如何驾驶才安全呢？

雪天行车稳字当头

“稳”在雪天驾驶中十分重要。具体体现在起步“稳”和行车“稳”。平稳的起步对雪天行车很重要，往往起步打滑会使驾驶者心理紧张，进而在行车中出现危险。

起步“稳”是指轻加油，慢走车，起步时最好不要打方向盘。

如果是自动变速箱有雪地模式，最好开启此功能。如果是手动变速箱，在地面很滑的情况下，可二挡起步，这样可以减少动力的输出，防止打滑。

一些驾驶员开车不守规矩，例如，随意变道、内侧超车等，既不安全，也扰乱了交通秩序。行车时，车主为了防止发生事故，很自然地会鸣响喇叭。此外，一个特别的原因是，面对乱超车、交通堵塞等状况，很多驾驶员会通过鸣笛来表达不满。而这种急躁、负面情绪的传递，更容易引发其他车主的群体鸣笛行为。要想让“禁鸣令”有令则止，必须抓住这个关键症结开出药方。

第一，通过公益性广告、大型志愿者行动加大减少噪音的环保宣传力度，让驾驶员认识到噪音也是一种环境污染，克服随意鸣笛的不良习惯。相比空气污染、水污染，噪音污染的危害性往往容易被人忽视。在树立环保意识的同时，应加强市民对噪音污染的认识。让驾驶员认识到，自己为发泄情绪制造出的喇叭噪音，会对他人造成危害。

成都有个小伙子搞了个“最牛停车”，成功地将一辆长安车倒进两棵树之间，车头和车尾离行道树的距离仅有3厘米。重庆有人不服气，开了辆富康(图库 论坛)去挑战，车头离树1.5厘米， 车尾离树0.5厘米，再创纪录，不服不行。时下城市里车多路窄停车难，逼得司机们都要练一身过硬的倒车功夫。以上两位就是极致。不过，科技发展了，很多事情不靠人也能办得到，如果你是标准的停车场杀手，也愿意为懒惰买单，停车这件麻烦事，就交给机

马自达6睿翼

睿翼

一般的车有两个雷达探头，好一点的有四个探头，睿翼足足装了八个探头，前前后后包了个严实。作为最普遍的泊车辅助装置，测距雷达主要是通过声音来向驾驶员发出指示，雷达越多、越安全。对手潮而又心疼车的菜鸟来说，应对四面八方的突发情况，八个雷达是必要的、也是必须的。不过，装再多的雷达，也只是耳闻，不如看到的直观。

自动档的车虽然易于驾驶，不过操作不当损坏了变速箱，后果可是很严重的。

自动档车的开法之入门：

首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。并请牢记

P，停车档

R，倒车档

N，空档

D，行车档

3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。

好了，记住这些，很重要的。如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。

 一是随着秋冬季雨、雪、雾等恶劣天气增多，车轮和地面摩擦系数降低，易引发车辆侧滑、横移，因此要检修车辆制动系统、转向系统、灯光系统及轮胎，保证制动有效，转向灵活平稳，灯光齐全亮度符合标准，轮胎合格且气压适宜。
 
二是遇道路湿滑结冰，要低速慢行，与前车和两侧保持有效制动距离和安全间距，尽量避免频繁并道，一旦遇大风或浓雾视线不良时，要打开近光灯、雾灯或双闪灯提示来往车辆和行人。

三是人们出行穿着厚重，视听反应和行动灵活性降低，往往因反应迟缓引发交通事故，因此要放慢车速、预留车距，注意避让非机动车和行人。

现在，有不少车祸是由于汽车、自行车或者行人闯红灯引起的。如果你在十字路口看到一堵墙，你还会不会因为赶时间而撞上去？显然不会。根据人们怕撞墙的心理，一位韩国研究人员李汉阳设计出一种交通虚拟墙，希望代替原有的红绿灯，减少人们因为闯红灯引发的车祸。

“红灯停、绿灯行”是男女老少皆知的基本交通规则，可是偏偏有不少人无视眼前的红灯，径直前行，大大增加了车祸发生的概率。李汉阳设计的虚拟交通墙代替了红绿灯，这种墙是由马路两边的金属立竿中的等离子激光器来产生的。当路口禁止通行时，激光器启动，司机和行人的眼前就会出现由红色激光组成的一道醒目的交通虚拟墙，提醒人们不要“撞墙”前行。当需要放行时，激光器关闭，人们就可以顺利通行了。

新车到手别光顾着上路，如果盲目行驶非常容易造成交通事故。比如，有些车主在买新车后没有仔细熟悉车辆，造成新车刚开几百公里就出现了碰撞事故。为了避免此类危险，拜托您应第一步仔细翻阅说明书，这可以使您在驾驶这辆新车时得心应手。

新车买到手后，应注意新车的磨合，并掌握一些使用小常识，这样，爱车才能充分被你驾驭。

1．当您购买新车后熟悉会用刹车、油门、转向角度、灯光使用、音响使用，在行车时必用的操作项目，以免在行车中造成不必要的麻烦。  

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 没有一个司机会承认自己“不会停车”。但有时候，为了找一个停车位或是不让爱车在烈日下暴晒，你可能已经在做着“不会停车”的事情了。

    不规则路面停车不可取

    停车位的稀缺练就了大批停车高手。在市区常常可以看到这样的情景：一辆车横跨人行道和非机动车道，倾斜地停在路边，还有不少SUV自恃底盘高，直接冲上斜坡或台阶，像特技表演那样停在一个怎么看都不像车位的地方。久而久之，这样的停车法在车主中蔓延，不少爱车人士为了防止车子被刮蹭、被暴晒，也将车停在马路牙子或是一些凹凸严重的场地。

驾驶员驾驶车辆，并非24小时都适合驾车，根据交通安全专家对交通事故发生时辰的研究，远大驾校发现驾驶员在午间、黄昏、午夜等三个时辰开车较为危险，其余时间相对来说较为安全，也就是说，安全驾驶也有“生物钟”。那么，午间、黄昏、午夜三个时辰究竟为何不适宜开车呢？这里给你道个明白。
 
　　午间时分注意力易分散。午间时分是指上午11时至下午1时。经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，反应灵敏度减弱。加上有的长途车司机急于赶路，把本该吃饭的时间一拖再拖，有的干脆每天只吃早、晚两顿饭，中午时饥肠辘辘，腹中空空，手脚疲软，极易出现意外。而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。这段时间千万不要急于加班开疲劳车。
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