上海锦隆驾校

　随着秋季的到来，部分高速公路路段雨、雾天气频繁，在这种条件下，驾驶员的视线变差，车辆难于控制，在这样的天气里行车，稍有疏忽，即可能导致交通事故的发生。因此，驾驶员掌握在特殊天气条件下行车的本领，是高速公路安全行车必不可少的一课。

　　感受雨天行车

　　2007年10月11日，天气阴沉，天空中飘着细密的雨，记者沿连霍高速公路由东向西行驶，车窗外雨点把玻璃掩住，车窗内由于内外温差，不断产生雾气，开空调处理嫌冷，不开空调用自然风和暖风又都无济于事，打开窗户，让凉风吹来，雨水又往车内淋，麻烦确实不少。正在记者一筹莫展，发愁着怎么办时，旁边疾驰而过的车辆又飞溅起水滴落在挡风玻璃外面，这时记者只能看清雨刷器扫过的部分。

一、从车头前绕一圈再上车，防止车前有意外状况；

　　二、洗完车后一定要一次检查档位、音响、雨刮、车灯，防止擦车人动过这些按钮，启动时造成部件损伤；

　　三、开车时好车（如宝马、奔驰等）不要跟的得太近，因为这些高档车的制动性能好；转弯时如果后面也是一辆好车，一定要注意它们超车，因为它们的提速快；

　　四、车速的快慢与技术高低无任何关系；

　　五、保持良好的心态很重要，不能确定是否能通过就下车查看，这样绝对不比出了事故更丢脸；

　　六、过任何一斑马线或有路口标志（是一根黄白相间的杆子）时，一定要适当减速；

据东风标志万隆服务站的左勇波师傅介绍，手刹主要的作用是保证车辆在停止状态下不受外界影响而产生移动。今天，左师傅就教广大车主正确使用手刹。

　　手刹行程长短要“适当”

　　据介绍，手刹的行程不能过短也不能过长，一般不能低于三个齿，不要超过8齿(拉手刹能听见“咔嚓”的声音)。如果拉1到2个齿就容易锁死的话，表明车辆手刹行程过短。这种情况下，车辆在没拉手刹的时候，仍会有轻微制动的趋势，同时会增加制动鼓、制动盘的磨损，同时还会增加车辆的负荷，油耗增加等。

　1 、行车时 ，不但要注意前面 、左右的车辆 ，而且要留意后方的车辆 。这样 ，当后方的汽车忽然加速超车驶到自己的车前方时 ，就不会慌张了 。

  　2 、行车时路遇前方有障碍时 ，也要顾及四周 。如果前方有障碍物的时候 ，在旁侧那条行车线上的车就会并进自己的车线 ，所以要预先做好准备 。

　  3 、在有左右转弯行车线的交叉口和没有左右转弯线的交叉口 ，前方和左右方车辆的移动情形是有很大分别的 。因此 ，要预先了解好 ，这对于顺利地驾驶是必要的 。

　国内成品油价再次上调，本月10日零时起将汽、柴油价格每吨均提高480元。为应对油价上涨，私家车主精打细算养车“理财”之风逐渐盛行，也许养车记账你并不陌生，但是你见过数千私家车主集体在网上公开晒账吗？近日，有车友爆料一个专门用于记录养车费用的网站“理车在线”网，有车族可通过网上在线记账的方式，互相比较养车费用和实际油耗，并从账本中找到节省养车成本的妙招。

　　案例一：车险省了2000多

司机开车上路，超车时务必格外小心，并做好以下准备工作：

　　首先，确定超车时的路况和道路交通条件是否允许超车。其次，应充分了解自己所驾驶机动车的车型、性能和车况，这样在超车时才能准确无误地判断是否能够快速、安全地超车。对于不同车型和性能的车辆，正常超车时的操作技巧也是有所不同的。只有做到心中有数，才能遇事不慌。最后，要正确估计超车时的距离和速度，必须在有百分之百把握的情况下才能超车。否则，必将是车毁人亡的恶果。

　　在不同的路段、不同的路况超车，需要不同的驾驶方法。

　当我们行驶在连霍高速公路巩义至洛阳段时，细心的驾驶员会发现与高速公路的主干道相连有一些距离很短的小“分支”车道，这种车道很特别，一般长度在50～100米，有一定的坡度，没有铺设沥青石子路面，而是铺着石子、沙土，看上去很不“和谐”。但可千万别小瞧这么一段“分支”，它可是一条千真万确的“救命道”，名字叫做紧急避险车道。

　　这种车道不仅在连霍高速公路上可以发现，在其他穿行在丘陵山区的高速公路、国道、快速公路上，都能够看到它的存在。

　危险习惯一

　　前胸口袋里装硬物

　　很多男人喜欢将日常用品装在上衣口袋里，比如，手机、钥匙、笔或名片夹之类，这在平时并无大碍，但如果是在开车时，就可能蕴藏着极大危险。

　　如果是正常行驶不会有什么危险，可一旦发生事故，哪怕仅仅是紧急刹车，您的身体肯定会剧烈地向前冲，在安全带的作用下，您会被紧紧地勒住，此时，如果您的前胸口袋里装着手机等硬物，就很有可能惨遭伤害，比如：肋骨骨折。

　　专家建议：为了避免此类事故的发生，只要在开车前翻翻衣兜，将口袋特别是前胸口袋里的东西，尤其是一些硬物拿出来，放在车里可靠地方即可，浪费不了多少时间。

很多车主在开车时都会遇到这样的问题：车启动开了一段路程后，车窗的玻璃就被雾气遮盖了，这样就会影响到车主的视线。那怎样才能解决这种情况呢?

车窗上会起雾是因为空气中湿度大，当车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成水雾，这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象。这种现象是由于冷热不均衡而造成的，所以我们要注意不要让车内外的气温相接近。具体可有以下几种方法：

1.可结合外界温度情况，根据需要来选择制冷、制热或是通风。

2.刚打开送风开关时可选择风速最强，待雾除后根据需要再进行降低。除雾时要关闭中间出风口待雾气除后再根据需要打开。 (风口开关选择对前档风玻璃)

汽车在运行过程中，很多部件都在不断地磨损。正常的保养只能解决一部分问题，并且，很多特约维修站都把保养项目简化到了换机油等少数几项，因此，要想延长汽车的寿命，还需要我们自己做大量的工作。这些保养作业大多不需要复杂的设备，有些甚至是举手之劳，但只要持之以恒，肯定能改善汽车的技术状况并减少故障。
　　
　　校正轮胎气压
　　
　　正确的轮胎气压不仅可以延长轮胎寿命并减少油耗，对其它悬架部件的寿命也有很大影响。车主最好在随车工具中准备一只带气泵的轮胎气压表，经常校正气压。标准的轮胎气压一般都标注在车门内侧的明显位置，随车辆的载荷变化，轮胎气压也有所不同。校正气压必须在轮胎冷却后进行，这样做一是为了测得准确的数值，最主要的是为了避免热胎时充、放气对轮胎的损伤。
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